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16-01 洛磯山脈旅遊行程設計(春、夏、秋季)




本章行程設計主要以自行開車為主,若以大都市為出發點,則一共有三種玩法:
‧溫哥華出發,本地距離洛磯山脈地區約900公里。
‧卡加利出發,本地距離洛磯山脈地區班夫鎮約120公里。
‧可樂納出發,本地距離洛磯山脈地區傑士伯約360公里。

由溫哥華出發,前往洛磯山脈地區,最後回到溫哥華,若每日平均開車 300 公里,全程約需要二週時間。 行程中若再加上卡加利、可樂納,以及其間的恐龍博物館,則還要再多加六日。

溫哥華來回洛磯山脈地區又有三條路線:
‧溫哥華經肯露斯至傑士伯(洛磯山脈四大國家公園最北)
‧溫哥華經可樂納至班夫(洛磯山脈四大國家公園最南)
‧溫哥華經歐索悠、華特頓湖國家公園至班夫

事實上溫哥華與其鄰近的維多利亞、溫哥華島以及卑詩省內陸的果園酒鄉地區包含肯露斯、可樂納、歐索悠等地,可自成一圈風景區,若單獨規劃此一風景區行程,反而較節省時間。因此本章不特別介紹由溫哥華自行開車玩洛磯山脈的行程。而著重在時間上較經濟、費用上較節省的卡加利、可樂納出發行程。

卡加利距離班夫鎮約 120 公里,若每日平均開車 300 公里,全程約需要十日。若行程中加上恐龍博物館,還要再多加一日。

由卡加利出發的前提是必須先由溫哥華轉機卡加利,好在這一段加拿大國內航線機票便宜,來回票旺季約加幣$200, 淡季約加幣 $150,更可以節省許多開車的時間。在加拿大國內航線上,無論由溫哥華至卡加利或可樂納其票價併同國際線購買都是一樣的,沒有差別。搭機由甲地進乙地出也不會加收費用。

可樂納距離洛磯山脈地區傑士伯約 360 公里。 由台灣來的朋友,必須先由溫哥華轉機可樂納,轉機費用若非併同國際線購買;則稍低於卡加利,行程日數約同卡加利出發日數。

採用卡加利或可樂納出發的行程設計有二種,分別是單一都市進出或甲地進乙地出。

單一都市進出行程設計:
‧卡加利、恐龍博物館、班夫、露易絲湖、冰原大道、傑士伯、冰原大道、班夫、卡加利。
‧可樂納、黃金鎮、班夫、露易絲湖、冰原大道、傑士伯、北湯普森、可樂納。

不同都市進出行程設計:卡加利進,可樂納出(或是可樂納進,卡加利出)
‧卡加利、恐龍博物館、班夫、露易絲湖、冰原大道、傑士伯、北湯普森、可樂納。
‧可樂納、北湯普森、傑士伯、冰原大道、露易絲湖、班夫、恐龍博物館、卡加利。

以上四種行程,其間最大的差別就是冰原大道單向經過一次,或是來回共經過二次。兩者之間沒有很大的優缺點差異,主要是看自己的喜好、目標設定以及假期長短,例如:
‧七月份卡加利的牛仔節,有全世界最大的定期戶外秀。
‧喜歡考古、化石的朋友,或者家庭旅遊有小孩同行,可能希望前往恐龍博物館。
‧卡加利位於免省稅的亞伯達省,是購物的好地點。

16-02 洛磯山脈旅遊行程範例




本章僅以兩個範例來介紹,其他的行程可自行按此類推。

洛磯山脈地區國家公園九日行程:(卡加利、班夫、冰原
大道、傑士伯、冰原大道、班夫、卡加利。)

Day 1 卡加利出發、班府國家公園、保河瀑布、班府泉城堡旅館
Day 2 班府國家公園、硫磺山纜車、上層溫泉、門宛卡湖、班府
Day 3 瓊斯頓峽谷、冰原大道、哥倫比亞冰原、傑士伯國家公園
Day 4 傑士伯國家公園、瑪琳峽谷、瑪琳湖、巫術湖、傑士伯
Day 5 冰原大道、露易絲湖
Day 6 夢蓮湖、露易絲湖纜車、露易絲湖
Day 7 悠鶴國家公園、瑞迪恩溫泉
Day 8 哥倫比亞河谷、瑞迪恩溫泉
Day 9 庫提尼國家公園、返回卡加利

優點是卡加利下飛機後, 可直接前往 120 公里外的班夫
,全程大多是在洛磯山脈國家公園內觀賞。針對時間有限
的朋友最適合。

Day 1 卡加利機場出發、班府國家公園、弓河瀑布、班府泉城堡旅館

本日車程:約220公里
住宿選擇:班府鎮各級觀光旅館、YWCA
景點介紹:
‧奧林匹克運動公園(1988年冬季奧運會場)
‧來福特觀光牧場
‧卡內那斯基原野渡假村
‧奧運越野滑雪場
‧班府泉城堡旅館
‧弓河、弓河瀑布、弓河健行一公里(由弓河瀑布至班府鎮)
‧班府鎮河濱公園
‧班府國際觀光鎮

Day 2 班府國家公園、硫磺山纜車、上層溫泉、門宛卡湖

本日車程:約80公里
住宿選擇:班府鎮各級觀光旅館、YWCA
景點介紹:
‧蘇富爾山高空纜車、蘇富爾山早餐賞景
(或蘇富爾山上山健行三小時、下山纜車免費)
‧班府上層溫泉(可享受浸泡溫泉)
‧洞穴及盆地景觀區(班府國家公園1885年發源地)
‧門宛卡湖、雙傑克湖、門宛卡湖動力小艇
‧佛米倫淺水湖及野生動物
‧隧道山車道賞景
‧觀賞野生動物,例美洲大鹿、大角山羊、土撥鼠、野狼

Day 3 瓊斯頓峽谷、冰原大道、哥倫比亞冰原、傑士伯國家公園

本日車程:約380公里
住宿選擇:傑士伯鎮民宿、各級觀光旅館、木屋
景點介紹:
‧弓谷大道、瓊斯頓峽谷(觀瀑健行來回二小時)
‧冰原大道、鳥爪冰河
‧弓湖、弓湖原野渡假區
‧佩投湖、冰原大道休息站
‧哥倫比亞冰原遊客中心、冰河雪車

Day 4 傑士伯國家公園、瑪琳峽谷、瑪琳湖、巫術湖

本日車程:約260公里
住宿選擇:傑士伯鎮民宿、各級觀光旅館、木屋
景點介紹:
‧瑪琳峽谷健行二公里(約二小時)
‧巫術湖、瑪琳湖
‧傑士伯公園旅館(可划船、騎單車)
‧惠斯勒山登山纜車
‧Old Fort登山觀景(傑士伯鎮全景)
‧金字塔湖、佩翠西亞湖

Day 5 冰原大道、悠鶴國家公園、露易絲湖

本日車程:約330公里
住宿選擇:露易絲湖地區觀光旅館
景點介紹:
‧冰原大道南行、阿塔巴斯卡瀑布
‧雪羊觀賞區
‧桑瓦巴塔瀑布
‧冰原大道休息站
‧塔卡卡瀑布、翡翠湖、天然石橋
‧露易絲湖、露易絲湖城堡旅館

Day 6 夢蓮湖、露易絲湖纜車
本日車程:約60公里
住宿選擇:露易絲湖地區觀光旅館
景點介紹:
‧夢蓮湖
‧露易絲湖纜車、早餐、山頂觀景
‧露易絲湖登山健行

Day 7 悠鶴國家公園、瑞迪恩溫泉
本日車程:約190公里
住宿選擇:瑞迪恩溫泉區民宿、各級觀光旅館
景點介紹:
‧塔卡卡瀑布、迴旋鐵道
‧天然橋、翡翠湖
‧黃金鎮、哥倫比亞河谷
‧瑞迪恩溫泉

Day 8 哥倫比亞河谷、瑞迪恩溫泉
本日車程:約160公里
住宿選擇:瑞迪恩溫泉區民宿、各級觀光旅館
景點介紹:
‧哥倫比亞河谷、費爾蒙溫泉區
‧戶外活動划舟、騎馬、騎登山車
‧露西亞溫泉、運河平原、哥倫比亞湖、石林

Day 9 庫提尼國家公園、返回卡加利
本日車程:約300公里
住宿選擇:卡加利民宿或觀光旅館
景點介紹:
‧辛克雷峽谷、奧利佛湖
‧佛米倫交會點、沃德山、庫提尼交會點
‧大理石峽谷、繪畫坑、石牆、奴瑪瀑布
‧佛米倫隘口、大分水嶺、史坦利冰河健行

洛磯山脈地區國家公園九日行程:(可樂納、北湯普森、傑士伯、冰
原大道、露易絲湖、班夫、瑞迪恩溫泉、黃金鎮、可樂納。)

Day 1 可樂納下飛機、果園區。
Day 2 北湯普森、瀑布公園、清水鎮
Day 3 原野騎馬、清水鎮
Day 4 傑士伯國家公園、瑪琳峽谷、瑪琳湖、巫術湖、傑士伯鎮
Day 5 天使冰河、五湖之谷、金字塔湖、傑士伯鎮
Day 6 冰原大道、阿薩巴斯卡瀑布、桑瓦普塔瀑布、哥倫比亞冰原、米斯塔亞峽谷、薩斯卡其萬交會點、佩投湖、弓湖、露易絲湖
Day 7 夢蓮湖、露易絲湖纜車、露易絲湖
Day 8 悠鶴國家公園、塔卡卡瀑布、迴旋鐵道、天然橋、翡翠湖、瓊斯頓峽谷、班夫
Day 9 班府國家公園、硫磺山纜車、上層溫泉、門宛卡湖、弓河瀑布、班府泉城堡旅館、班府
Day 10 庫提尼國家公園、辛克雷峽谷、奧利佛湖、大理石峽谷、繪畫坑、佛米倫隘口、大分水嶺、瑞迪恩溫泉
Day 11 哥倫比亞河谷、費爾蒙溫泉區、戶外活動、露西亞溫泉、哥倫比亞湖、石林、瑞迪恩溫泉
Day 12 可樂納

16-03 洛磯山脈春、夏、秋季景觀、氣侯及交通、旅遊淡旺季




洛磯山脈地區若單純就觀景而言,5-10月是觀賞自然原野的最佳旅遊時間, 其中又以 9、10 二個月份最好,一方面旅遊人口較少, 再一方面 9 月底開始降下瑞雪,這是洛磯山脈最漂亮的時段。針葉林的綠、湖水的藍、瑞雪的白、變色樹的金黃,構成一片五彩繽紛的世界。 5、6 二個月份其次,也是因為旅遊人口較少,各項費用較經濟。至於 7、8 月份觀光人潮通常比較多,不過也是氣侯最好的兩個月。

春季期間(4-6月)

春季期間自 4 月底至 6 月份,這時落磯山脈白天大都保持晴朗,亦不會下雪。縱使下雪也很短暫,氣溫白日約 5度。日照時間回復正常,湖水、河水表面的冰層也開始融化,落葉樹或闊葉樹已開始發出新芽,地面小草展開一片新綠。春季是觀賞野生動物最佳時機,野生熊經過一季冬眠,紛紛走出洞外大啖野花,地鼠也來到洞口晒太陽。

洛磯山脈山頂的積雪全年存在, 山腳的積雪自 6 月份才開始逐漸融化。 一般道路上的積雪在 5 月份就已完全融化,不見蹤影。 湖中的冰雪約在 6 月中旬以後才完全融化,展示出寶石般的碧綠。

班府國家公園:
‧班府門宛卡湖仍有部份冰凍。
‧露易絲湖部份冰凍,通常看不到翠綠色的湖水。
‧夢蓮湖湖水半凍(冬景),通常看不到翠綠色的湖水(
 夏景)。通往夢蓮湖道路約在六月中旬開放。
‧冰原大道途中;往佩投湖山路約六月中旬開放,不過已可
 踏雪健行上山。

悠鶴、庫提尼國家公園
‧悠鶴國家公園前往塔卡卡瀑布山路六月中旬開放。
‧瓦普塔瀑布已完全開放。
‧翡翠湖仍有部份凍結(冬景)。
‧庫提尼國家公園完全開放,包含瑞迪恩溫泉都是夏季景觀。

傑士伯國家公園
‧冰原大道沿線都是夏季景觀,冰河雪車自四月底開放。
‧瑪琳湖仍有部份凍結(冬景),其他地點都完全開放。

夏季景觀、氣侯及交通

夏季是加拿大洛磯山脈最繁忙的季節,夏季除了全部的景觀點都開放之外,最大的優點就是可參加戶外活動,騎馬、健行、划船、汎舟、騎單車等。

冰河雪車在 7、8 月份是旺季, 需要預留 2 小時以上排隊、搭車以及觀賞時間。夏季當然也是觀賞野生動物的最佳時機。洛磯山脈地區到處都可見到美洲大鹿、地鼠、大角羊等。

秋季景觀、氣侯及交通

秋季自 9 至 11 月份,10 月底通常都已大雪紛飛,可在一片銀色世界中賞雪、玩雪。不過湖水尚未凍結,無法參加冰上活動。

班府國家公園
‧夜間已開始下雪,高山頂逐漸開始積雪。
‧門宛卡湖尚未冰凍,可觀夏秋冬季三景。
‧露易絲湖已開始下雪,湖水自 10 月份起呈現半冰凍狀
 況,通常已看不到翠綠色的湖水。
‧夢蓮湖已開始下雪,湖水冰凍,自9 月底開始封路。
‧冰原大道已開始下雪,佩投湖自9 月底開始封路。

悠鶴、庫提尼國家公園
‧悠鶴國家公園已開始下雪,塔卡卡瀑布自9 月底開始封路。
‧翡翠湖尚未冰凍。
‧庫提尼國家公園已開始下雪,仍完全開放,包含瑞迪恩溫泉。

傑士伯國家公園
‧冰原大道各景點仍開放,冰原雪車10月中旬停駛。
‧高山頂已開始積雪,瑪琳湖自10月中開始封路,其他景點仍開放。

洛磯山脈自 12 月至隔年 4 月是冬季景觀, 氣侯乾燥,可觀賞銀色世界,非常漂亮,但是要有適當的寒帶衣著。白天約攝氏零度至零下 10 度,夜間約零下 10 至 20 度。

雪地活動包含雪地騎馬、冰釣、高山滑雪,越野滑雪、雪鞋健行、搭乘由馬拖的雪車、或是由愛斯基摩狗拖的雪撬等。另外您亦有機會置身在一片銀色世界中,享受露天觀光溫泉的樂趣。

加拿大當地航空機票旺季:
12/20 - 01/15耶誕節期間機票旺季,最好避免。
03/20 - 04/10學生春假期間機票旺季,必須提早預約。
06/15 - 09/15暑假期間機票旺季,必須提早預約。

加拿大當地住宿環境旺季:
12/20 - 01/15耶誕節期間住宿價格抬高約二倍。
03/20 - 04/10學生春假期間住宿旺季,必須提早預約。
06/15 - 09/15暑假期間住宿旺季,必須提早預約。
12/20 - 04/20各地滑雪場住宿旺季。

除以上旺季期間外,無論是機票、住宿預訂都有極佳的選擇。

山區天氣任何時侯都可能變化無常,一日之內可見四季。洛磯山脈東側,包含班夫、傑士伯國家公園,無論是否冬季, 都有偶發性的下雪情形發生,縱使是 7 月天也不例外。不過這種雪來的快,去的也快,最多不會超過兩天,地上就完全看不到雪的痕跡。可是下雪的當時,開車要特別當心,放慢速度、輕踩煞車。

16-04 洛磯山脈雪季




加拿大洛磯山脈地區在冬季,是一片冰雪的世界,天地連成一片銀白,河流、湖泊表面都結了一層極厚的冰層,瀑布亦凍成冰瀑,是攀冰的最佳時機。

落葉樹早就剩下空蕩蕩的枝幹,常綠松樹、杉樹也都被積雪覆蓋,看不出綠色。大型野生動物美洲大鹿、大角羊等,都來到冰雪較少的谷地,尋找樹枝,或積雪下的殘存青草為食。只有吵鬧的大烏鴉,似乎完全不受冬雪影響,在各處活躍掠食。

洛磯山脈冬季主要是以賞雪以及雪地活動為主,一座座數千公尺經過冰河切割的山脈,在白雪的覆蓋下,更凸顯出雄偉壯觀,而其視覺效果亦是另人無法瞬目。

雪地活動包含雪地騎馬、冰釣、高山滑雪,越野滑雪、雪鞋健行、搭乘由馬拖的雪車、或是由愛斯基摩狗拖的雪撬等。另外亦有機會置身在一片銀色世界中,享受露天觀光溫泉的樂趣,這些都高品質而低消費的享受。

冬季在雪地的裝備與穿著

北美洲的冬季的確是很冷,但是這個冷與〞寒風刺骨〞完全不同。那是因為北美洲的氣侯非常乾燥,不像台灣的北部,在冬季濕氣非常重,因此會感覺冷到骨頭裡了。

在電視或電影上,我們總是可以看到外國人在冬季時,一切活動維持正常,而他們也好像穿的很輕便,完全不會妨礙日常作息。深入研究後,才發現其實保暖的要訣,不在穿著多少,而在穿著適宜。這個〞穿著適宜〞可就學問大了,以下大致作個介紹。

溫度在零下五度左右、下雪時的穿著

最貼身的部份要穿排汗內衣褲,其原理是將汗水往外排出,並保持身體乾燥及溫暖,排汗衣的原料都是特殊化學纖維。

接著排汗衣外面,要穿一層保暖層,與一般的棉、毛等衣物作用相似,但絕對不是大家在冬季習慣穿著的棉質衛生衣褲。保暖材質必須是另一種更為輕巧的合成纖維,例如Polyester 可以保暖至零下 10 度,還有保暖效果最佳的羽毛衣,可以保暖至零下 30 度。

最外層要穿防風、透氣、防水的大衣或夾克以及雪褲,這件防風衣材質特殊, 因此價格也最貴, 總在台幣 6,000元以上,而且維護保養都須特別注意。由於其功能特殊,材質部份都有專利,例如 Gore-Tex 等,並嚴格授權專門製作雪衣的工廠生產。 不過這裡也要特別注意,Gore-Tex 裝備並不是用作保暖功能。 另外防風與保暖二層,可以是二合一的方式,或者二件式搭配使用。

至於襪子部份,也有步行用排汗襪、登山用排汗襪等可做選擇,鞋子則必須是可在雪地行走的特殊防水、防滑鞋,不過價格都不會太貴,與一般的登山裝備費用差不多。

溫度在零下十度以下、下雪時的穿著

除了以上各項之外,必須特別注意手套及雪帽,這是因為手部及頭部,會有較多的部份外露在空氣中,當氣侯非常寒冷的時侯,容易受到凍傷。而手套及雪帽的原料也都是特殊化學纖維居多。

這樣的穿著,除了在室外可以保暖外,進入室內之後,可以將最外層的防風層大衣、雪褲脫去,即可適應室內有暖氣的環境,也不會有穿脫衣服不方便的顧慮。

在零下十度以下的戶外行走時,針對露在空氣中的身體、皮膚部份,例如您的臉部,也必須抹上適當的面霜以及護唇膏等,以防凍裂。

在滑雪場等地方有大面積的積雪,因為陽光的照射,其反光會非常強,因此太陽眼鏡必不可少。其他例如不可隨便碰觸金屬物品,因為金屬物品無論吸冷、吸熱的反應都特別強烈,皮膚碰觸後,容易凍傷,這就如同燒傷一般。

還有一件在雪地不可忘記的,就是身上務必要多帶巧克力糖,巧克力糖含有大量的熱能。在感到寒冷的時侯,吃顆巧克力糖,有立即回復體能的功效。

北美洲的雪地裝備用品店

在北美洲的美國與加拿大,冬季都有機會碰到下雪,尤其是在北部或高山,下雪期總是長達半年,這時適當的雪地裝備,就成為人人必備的戶外穿著。

另外因為北美洲的運動環境非常良好,滑雪更是冬季的最熱門運動項目。販售運動或滑雪用品的專門店,可以大到如同一家百貨公司。較有名的有REI(RecreationalEquipment Inc.)運動用品專賣店,在美國與加拿大都有連鎖。

另外例如Mountain Equipment Co-Op、Sport Check運動用品專賣店,在加拿大亦是連鎖經營,您可以在其中買到各式各樣的運動用品,例如登山、單車、運動鞋、戶外及露營用品、背包、睡袋、雪地裝備、水上用品等。對喜歡戶外運動的朋友來講,進了這種運動用品專賣店,其價廉又高品質的運動用品,真可讓客人流連忘返,愛不釋手。

在亞熱帶的台灣,也有寒帶使用的雪地裝備出售。因為雪地裝備的性能要求為防風、防水、保暖等,這與高山登山、水邊釣魚等活動的裝備,都有同樣的性能要求,因此在台灣絕對可以買到雪地裝備。雖然這些用品因為是進口或特別生產的關係,價格稍高,不過其樣式多屬流行或較為花俏,卻是較符合東方人的喜好。

至於雪地裝備的選購,與個人需求很有關係,例如:
‧洛磯山脈雪地白日時間,氣溫通常保持在零下10度以內。
‧台灣北部冬季因為濕冷, 約與加拿大洛磯山脈零下 10度感覺相同,因此無論是買一般的雪衣、或較好的雪衣,在台灣北部的冬季也都可以用。
‧若有機會滑雪,則會長時間留在戶外,要有較好的保暖裝備。
‧一般室內、車內都有暖氣。半小時內的雪地戶外活動,也只要一般的雪衣,可保暖至零下 10 度即可。
‧若參加雪地馬車、狗拖雪撬活動,業者會準備品質較好的雪衣,所以遊客也只要有一般的雪衣即可。
‧若是行程中在雪地時間僅 3 至 5 日,可能沒有機會登山或越野健行,因此並不需要非常好的雪衣。
‧班府是各式雪衣精品集中地,價格又便宜,不妨考慮在班府逛街選購。

16-05 加拿大溫哥華入境、通關、轉機




由台灣前往加拿大,都一定要先在溫哥華機場,或其他北美洲西岸機場辦理入境手續、並檢查行李。

北美洲各地國際機場,通關作業都很簡單方便,只要不攜帶食品或違禁品,排隊的人不多,通關作業都可以在半小時內完成。通關時請隨身攜帶旅遊行程表、住宿預約確認單、回程機票等,以備檢查。入境加拿大後,觀光居留期限標準是六個月。

機票回程若是 Open, 在入境歐美國家時,可能會被該國入境官員,懷疑旅客有留在該國的企圖,而不准入境,造成許多困擾。請在機票訂位時,先訂回程日期,有實際需要時再改期即可(某些特價機票無法改期)。

加拿大溫哥華機場轉機,請依機場地勤人員指示,辦理入關手續後,前往其國內航線機場轉機。溫哥華機場都有大量的懂中文地勤人員,您所碰到的東方面孔,大部份都會說中文。縱使您將機票出示給任何一位西方籍機場工作人員看,他們也會協助您前往正確的轉機點。

溫哥華至加拿大其他都市的飛機是在國內線機場大廈,由國際線機場大廈至國內線機場大廈必須步行約二十分鐘。請安排至少二小時以上通關、轉機時間,因為辦理入境手續往往都會延誤。若是時間太緊,縱使趕上了轉機班機,行李還是不見得跟的上。若是有空檔,則可以好好參觀一下這一個全新的國際機場。

託運行李在台灣都已掛上直達轉機目的地的標籤,入關檢查完畢後,通常可以立刻再交付託運,不必拖著行李走到國內線機場再託運。

入境加拿大時,以下各項物品必須經過申請許可的,最好能避免。例如肉類、雞蛋、乳製品以及含有肉類的加工食品,例如醃肉、香腸、火腿等。(經過殺菌處理並密封在商業容器中的不在此限。)

若是搭機經由加拿大前往第三國,則必須要有過境簽證。申請過境簽證是免費的,不過過境簽證僅允許在加拿大停留不超過 48 小時。通常僅僅是過境加拿大的機會並不多,同時美國及加拿大簽証都很容易申請,不妨申請留著備用。

在加拿大觀光停留六個月後,若想繼續待下去,可提前二個月在加拿大直接申請延期,並不需要離境申請。

溫哥華都會區範圍很大,通常使用公共交通工具;行程在一小時以內的,都算是非常方便,超過一小時行程以上的地區,則要視情況採用不同的交通工具。溫哥華機場、巴士站、火車站都有寄放行李的地方,可以暫存大型背包或行李箱。

若是在深夜過境溫哥華轉機,通常航空公司會安排機場過境旅館過夜。當然也可在侯機大廳休息一下,時間很快也就過了。

16-06 時差、時差調整、日光節約時




因為地球的自轉,而產生晝夜的分別。在同一時間,可能你是白天而我卻是黑夜。 為了分辨出時間的不同, 1884年在美國召開了一場國際子午線會議,會議中設定了一個格林威治標準時間 Greenwich Mean Time, 簡稱 GMT,GMT 時間以位於英國的格林威治天文觀測台為標準,因此國際標準時即是格林威治標準時。

地球自轉一週需要 24 小時,若將全球分為 24 個時區,則每一個相鄰時區的時差就是一小時。 而產生全球有 24個地方標準時,標準時則以該時區中央經線的時間為標準。

地球是圓的,一圈是 360 度, 分成 24 個時區,則每一時區範圍包含 15 度,若以格林威治標準時經線為基準,每隔 15 度的經線為該時區的中央經線。因此地方標準時的中央經線都是 15 的倍數, 例如 0 度、15 度、30 度等。

格林威治標準時往東的時區為〞 + 〞小時, 往西的時區為〞 - 〞小時。 地理位置上台灣位於英國的東半球,而台灣與 GMT 時差為 +8 小時。

實際上時區的劃分為依照各地區生活的一致性、行政區域或其他目的而改為彈性分區,因此時區界線呈現不規則狀。同樣的 1884 年會議中訂定的〞國際換日線〞也呈現不規則狀。其目的是為了避開島嶼及陸地,因此讓這條線完全通過海上。

地圖中太平洋上有一條南北向的縱線,這條線就是〞國際換日線〞。若是由台灣搭乘飛機前往北美洲,會跨越國際換日線,往東飛必須減一日。若是由北美洲搭乘飛機前往台灣,往西飛必須加一日。

國際換日線的推算方式, 是太平洋中 180 度經線的位置,也是 GMT 往東 +12 小時,或是往西 -12 小時。 最好玩的是,若國際換日線通過陸地,則換日線的東西側,時刻一樣,但日期卻差一天。

以下是加拿大、 美國各地與台灣時差以及各地與 GMT 時差,記錄方式為〞各地與台灣時差 / 各地與 GMT 時差〞。

加拿大(11月至隔年3月)
‧太平洋時區溫哥華(Vancouver)-16/-8
‧山區時區卡加立(Calgary) -15/-7
‧中央時區溫尼伯(Winnipeg) -14/-6
‧東部時區多倫多(Toronto) -13/-5
‧大西洋時間區鵝灣(Goose Bay)-12/-4
‧紐芬蘭時區聖約翰(St. Johns)-11:30/-3:30

加拿大(4月至10月日光節約時)
‧太平洋時區溫哥華(Vancouver) -15/-7
‧山區時區卡加立(Calgary) -14/-6
‧中央時區溫尼伯(Winnipeg) -13/-5
‧東部時區多倫多(Toronto) -12/-4
‧大西洋時間區鵝灣(Goose Bay) -11/-3
‧紐芬蘭時區聖約翰(St. Johns) -10:30/-2:30

美國(11月至隔年3月)
‧夏威夷時區檀香山(Honolulu) -18/-10
‧阿拉斯加時區安克拉治 (Anchorage)-17/-9
‧太平洋時區洛杉磯(Los Angeles) -16/-8
‧山區時區鹽湖城(Salt Lake City) -15/-7
‧中央時區芝加哥(Chicago) -14/-6
‧東部時間區紐約(New York) -13/-5

美國(4月至10月日光節約時)
‧夏威夷時區檀香山(Honolulu) -17/-9
‧阿拉斯加時區安克拉治 (Anchorage)-16/-8
‧太平洋時區洛杉磯(Los Angeles) -15/-7
‧山區時區鹽湖城(Salt Lake City) -14/-6
‧中央時區芝加哥(Chicago) -13/-5
‧東部時間區紐約(New York) -12/-4

日光節約時 Daylight Saving Time(夏令時Summer Time)

美國以及加拿大在每年 4 月至 10 月間; 都採行日光節約時,其方法是將當地時間撥快一小時。 10 月結束後,再將時間回復原狀也就是撥慢一小時。

日光節約時源自 1908 年英國人威廉威雷特 WilliamWillett, 其目的是若採用日光節約時,則大家提早出門,提早開始一日的工作,有機會多接觸日光,增進身體健康。晚上也會提早上床休息的時間,可節省能源。在高緯度地區,夏日日照時間特別長,這種情形尤其明顯。

國際飛行的時差調整

出國自主旅遊前往歐美地區,最困擾的問題,就是長途飛行後的時差調整。因為歐美的白日大約是台灣的夜間,白日的觀賞時間,也正是昏昏欲睡的生理時鐘期。

以下是一些基本的時差調整原則,這些原則都與飲食、睡眠有關,若依照這些原則去處理歐美當地的起居、作息,相信時差問題,將不會再困擾自主旅遊行程。

‧在飛機上請別喝酒

這是一條最重要的原則,酒精成份的飲料,在體內的化學作用,會消耗體能。而機艙內的空氣原本就很乾燥,會造成輕度脫水現像,使感到疲憊。酒精無疑是雪上加霜,使身體更難以克服時差。

‧在飛機上請多喝水

在上項提到,機艙內的空氣原本就很乾燥,會造成輕度脫水現像,因此請在飛機上多喝水。向空中服務員要幾杯水是很簡單的事,千萬不要不好意思。

‧轉機時間請走出飛機,到休息室走一走

長途飛行的過程中,若有機會轉機,或做暫時的停留,這個時侯,請步出機艙,到機場大廈伸伸腿、照照太陽。新鮮的空氣, 以及陽光中的維他命 D 成份,對您有提神醒腦、恢復體力的作用。

‧請在飛機上小睡片刻

可以在飛機上小睡片刻,但是千萬別睡太多了。當在機上昏睡多時之後,身體將無法快速的適應新的環境。相反的,若僅是小睡一、二小時,帶著稍感疲乏的身體走下飛機,如此可讓您在目地的夜晚睡的比較好,第二天起床後,自然就會感到清新而自在。

‧在飛機上請少用餐

人體在用餐後的消化行為,會耗用大量的體能,血液也會流向胃部,如此使得感覺昏昏沉沉,更不易調整時差。

‧到達目的地後,請儘量在戶外停留到晚上

由於歐美的白日大約是台灣的夜間,因此太陽未下山前,感到想睡覺,是很自然的事。

不過一定要克服想睡覺的欲望,在天黑之前儘量在戶外遊玩、走動,不要待在室內或找椅子坐下來,因為一坐下來就想閉起眼睛休息或睡覺。

如此累了一天,到了晚上雖然生理時鐘仍是台灣的白日,不過因為累了,還是睡得著。一覺睡到天亮,隔日就有精神了。如此最多二天,時差就可調整過來。

‧第二日早晨,請睡足後才起床

到達歐美地區後,由於時差的關係,第二日早上通常三點鐘就會清醒,請還是躺在床上,強迫自己睡到正常的起床時間。同時為了使自己放鬆心情,請在前一晚設定鬧鐘,由鬧鐘來提醒您該起床了。另外在起床後,可以享用一頓豐富的早餐,這對體力恢復是很有幫助的。

‧作息正常、三餐定時,使生理時鐘依照新的時序運轉

在歐美地區的旅遊時間中,請保持作息及三餐正常化,如此可以使身體配合新的時序。

‧適度的運動

到達目地的後,請做適度的運動,例如在都市逛街、公園健行、或任何足以增加您心跳速度的運動。如此可以克服想睡覺的慾望。

‧一般生活行為

若平常沒有飲用茶或咖啡的習慣,在飛機上也不要索取飲用,一切保時常態。在旅遊當地前三日不要安排太緊湊的行程,讓自己可以輕鬆的調整時差。若過去有時差不易調整的困擾,可在行前請醫師開藥物帶著,到了當地睡前服用,這些藥通常都是短效安眠藥。

16-07 加拿大國內航線機票預訂與費用




加拿大目前是全世界土地面積最大的國家,雖然加拿大的北部位於北極圈,無法前往。不過僅僅是與美國交界的南部地區,自西岸太平洋至東岸大西洋,就長達八千公里。因此在加拿大最佳的旅遊方式,就是搭乘飛機至定點,再以定點區域旅遊處理。

加拿大也是一個天空開放的自由競爭市場,其國內航線可選擇的航空公司、飛機班次非常多,由溫哥華至洛磯山脈的卡加利或愛蒙頓國內航線,飛行時間約一小時四十分鐘, 若是搭乘地區性航空公司, 例如 West Jet、 Canada3000。 全年不分淡旺季,票價都保持加幣 $160 - 200,算是相當經濟。

若是搭乘楓葉航空由台灣來加拿大,請在台灣直接加購買加拿大國內航線機票,無論轉機任何加拿大都市,只要附加台幣約二千元即可,因此無須更換航空公司。不過某些特價機票並不適用本項原則。

偶而會遇到轉機的地點是北美洲境內小城市。這一段行程,多是由區域性航空公司在飛,您在台灣可能跟本無法預訂機票,或是票面價。這時亦可試著在網路直接訂票,或在到達溫哥華後,先停留一週以上,並溫哥當地購買機票。溫哥華中國城找華人開的旅行社,機票價格通常都比較便宜。

航空公司一般都接受一年以內的定位,所以越早訂位越好。若是碰到不會漲價的年票,更可以淡季購買,旺季使用。北美洲各地通常週末的飛航班次,其機票價格較高,若是行程許可,亦可避開週末。 另外在尖峰時間早上 7 點到晚上 7 點之間,通常費用也較高。 偶而直航的價格可能較轉機稍貴。

通常在預訂前置期愈長,票價愈低。淡季期間約在 14 日至 30 日前預訂機票,會得到最經濟的價格。某些航空公司的國內線還有青年優待價,凡 24 歲以下青年,持有附照片的身分證明, 即可以排後補票,同時享有 30% 折扣價。

E-Ticket北美機票電子化

北美洲各航空公司,目前無不在全力推出或加強網路服務,例如網路查詢飛機班次、發行免費電子報、網路訂位優待等等。而最新的趨勢則是〞機票電子化〞作業。〞機票電子化〞顧名思義就是,旅客在到達機場之前,手中都不再持有一本機票。

購買這種〞機票電子化〞服務的旅客,在機場櫃台CheckIn的時侯,只需要有一張附有本人照片的身份証明,例如護照、駕照等,以及持要航空公司給您的〞訂位確認代號〞。經過櫃台確認無誤,即可完成Check In手續,獲得登機証。

目前航空公司在推出〞機票電子化〞服務的同時,都是採用傳統式機票或電子機票二種方式並行。旅客可以任選一種方式完成機票訂位手續。若是採用〞機票電子化〞的服務,在完成電子機票訂位之後,航空公司會依照您付款所使用的信用卡地址,將訂位確認代號寄給您。

不過某些美國的航空公司規定,在機場Check In時,要出示訂位使用的信用卡,因此無法接受由他人代訂機票的旅客。這一點請在訂位前先行確認。

機票電子化服務的優點可多了,其最重要的就是;實際搭乘飛機的旅客,不必事先獲得透過旅行社或機票訂位單位列印的機票,或在機場取票。這張列印機票是會增加作業成本的。機票電子化服務附帶的優點還有:
‧可隨時上網訂位並購票,並可接受長達半年前的訂位。
‧不再有機票遺失的困擾。
‧任何人都可以替第三者向航空公司進行機票訂位,並支付費用。例如父母親,可以替其在外地唸大學的孩子,購買機票。
‧前往北美洲旅遊的朋友,可以在出發前獲得電子機票。在北美洲當地,只要憑著身份証明以及訂位確認代號,前往機場Check In搭機即可。
‧可預先選擇座位。
‧由於電子機票大幅度簡化機票作業,省了代理旅行社佣金,因此也常有特價促銷的機會。
‧若是訂位時必須即刻刷信用卡付款,通常都是特價機票,只要確認價格無誤,付款後則完成訂位購票手續。
‧若是訂位後有一段緩衝期,等到規定期限前再刷信用卡付款。則可以憑訂位代號向其他旅行社比較價格,再選擇適當的價格付款開票。

加拿大Westjet Airline航空公司網路訂票

自2000年開始,加拿大各航空公司多採用電子機票,旅客訂位付款後,將收到傳真或E-mail購票憑証,旅客憑此購票憑証逕赴機場報到登機。

這些航空公司代表著最近北美地區天空的新趨勢,並且經營的非常成功。它們都是地區性航空公司,並不重視飛機上的吃吃喝喝,但是服務員卻很親切。

省了在飛機上推著餐車照顧大家,也省了許多事,更省了許多費用。服務員自然可以笑臉迎人,同時將票價降低回饋客戶。
‧可訂單程或來回機票。
‧票價較楓葉便宜許多,又常有特價。
‧若您搭國泰、華航、長榮、西北、聯合、日亞、亞細亞等航空公司前來加拿大,非常值得選用。
‧電子機票,只要以傳真機接受訂位記錄即可。
‧可以直接在網路訂位,填搭機者信用卡號碼,其網址在:
 http://www.westjet.com/

附註:
‧若您是搭乘加航或楓葉航空國際線,可同時訂購加拿大國內線,無論任何都市,只要附加台幣約二千元即可。因此無須更換航空公司。
‧若您的機票是團體湊票或特價套裝機票,可能沒有以上優待。您還是必須自行購買便宜的加拿大國內線機票。

段數票

歐美各地還有一種段數機票,即是三、四、五、六等段票。以一個轉機點算一段,並且不限旅程長短,例如從溫哥華至多倫多,或卡加利至蒙特婁都是算一段票。利用這種段票即可將長程銜接,是非常經濟省錢的方法。

16-08 加拿大溫哥華至洛磯山脈搭乘火車或巴士




加拿大早在1885年即建築完成橫貫鐵路系統,提供東西兩岸間的交通,隨後在發展觀光的目標下,又在洛磯山脈地區建造各式渡假旅館,提供豪華的住宿環境。因此搭乘豪華觀景火車,享受洛磯山脈氣勢雄偉的山光水色,早已是旅遊的傳統。不過觀光火車費用比巴士、飛機都貴上許多。

觀景火車最大的優點是提供寬敞的車內空間,乘客可自由走動,更可以悠閒的心情去享受洛磯山脈的美景。尤其在冬季期間,當巴士交通處於極端危險的雪地時,搭乘觀景火車仍可舒適優雅的欣賞銀色世界。

加拿大觀景火車都是為觀光旅遊特別設計,分別有二家公司經營:
‧加拿大鐵路公司 VIA Rail Canada Inc.
‧洛磯山鐵路旅遊公司 Rocky Mountaineer Rail Tours

VIA加拿大鐵路公司豪華觀景火車

VIA 是一間由加拿大聯邦政府支援的鐵路公司, 成立於1978 年, 鐵路網遍佈大西洋岸至太平洋岸各地區,專門負責加拿大各地鐵路客運以及貨運業務。

VIA 最長的一條鐵路路線,東起五大湖區的多倫多市,西至西岸的溫哥華, 途中經過洛磯山脈,全程需要 3 整天。而其最熱門、浪漫、精緻的觀景旅遊路線,就是搭乘溫哥華與傑士伯之間的銀藍號車廂 Silver & Blue。

VIA 豪華觀景火車造型流線,明亮優雅,提供二種座艙供遊客選擇,其一是沒有臥鋪的普通座艙 Coach,另一種是較豪華,包含臥鋪設備的銀藍號座艙。同一列車包含兩種座艙,因此行程完全相同,同時出發,也同時到達,沿路景觀也完全相同。其差別只是普通座艙屬於經濟型,,擁有寬敞的坐椅及可傾斜的椅背。而銀藍號座艙則有豪華的裝潢與餐飲,並可享受舒適的住宿。

銀藍號座艙分為雙人房、單人房以及標準房,都有非常寬敞舒適的私人空間,房間內有盥洗室、廁所以及儲物間等設備。白天時間房間內是舒適的高背靠椅,晚間就寢前服務人員收起椅背,再由牆壁奇妙的拉下二張上下舖。單人房則是只有一張床。

標準房是提供希望有一個舒適的就寢環境,但並沒有同行夥伴,因此房間與其他乘客共用,睡覺時有一層幕簾將走道隔開。同時房間內並沒有盥洗室、廁所等設備。

銀藍號在每一節住宿車廂都附有沐浴間,還有供應咖啡、茶點的咖啡室,高雅浪漫的餐車,另外在火車最後一節提供豪華的客廳,僅供銀藍號座艙乘客使用,可舒適的坐在古典沙發中觀景,或與其他乘客聊天。

VIA 觀景火車還有一節觀景車廂 Dome Car, 於車頂配備180 度透明全視窗,靜坐觀景車廂居高臨下,沿路美景盡收眼底,真是絕佳的享受。

VIA 觀景火車於晚上 7 點由溫哥華的中央車站開出, 於隔天的中午 12 點左右抵達傑士伯。若是夏季搭乘,出發時仍是艷陽高照,仍可一路觀賞美景直到10時許。當然亦可前往豪華餐車用餐,享受一頓特殊的餐飲。

晚間十時許有臥鋪的房間,服務員將要開始拉下床鋪,整理準備就寢的環境。 第二日清晨 5 點鐘,天色開始露出曙光,不妨早起梳洗後,前往餐車輕鬆享用一頓新鮮豐盛的早餐,也可避免隨後蜂擁而至晚起的乘客。

VIA 觀景火車到達湯普森河谷的清水鎮,會暫停20分鐘,這裡的火車站沒有候車室,也沒有月台,服務員必須放妥矮凳,才好協助大家上下火車。

隨後火車再度開動,仍是沿著湯普森河,往東北方向前行,沿路主要是河谷景觀,山坡上大多是枯黃的乾草,偶而會有小片森林,不過高山頂上白色積雪,倒是常伴左右。運氣好時,還可以見到鐵路兩側出現野生動物,如郊狼、小鹿等。

離開清水鎮約三個小時,開始近入洛磯山脈地區,可看到本區最高的羅伯遜山位於左側,山高海拔 3954 公尺。最後在正午時分,抵達傑士伯鎮。

旺季期間銀藍號座艙的票價直接反映在其豪華的設備上,由溫哥華至多倫多全程加幣 $1,592, 這是單人房包含餐飲的價格。在淡季若是使用標準房的上層臥鋪,全程三日三夜則僅需加幣 $666。

洛磯山鐵路旅遊公司(Rocky Mountain Railtours)

民營的洛磯山鐵路旅遊公司很單純的經營觀景火車業務,火車行經的路線有二條,其一是溫哥華、肯露斯與傑士伯路線,這一條路線完全與 VIA 觀景火車相同。 另一條則是溫哥華、肯露斯、班夫與卡加立路線,這一條路線有洛磯山脈最壯觀的風景,也最讓觀光客津津樂道,回味無窮。

洛磯山鐵路觀景火車亦提供二種座艙供遊客選擇,其一是普通座艙 Red Leaf Service。 另一種是豪華座艙,座椅都在觀景車廂 Dome Car 的 Gold Leaf Service,豪華座艙免費提供不含酒精的飲料及水果,其他座艙服務內容除了臥鋪外大致與 VIA 觀景火車相同,在此不多做介紹。

洛磯山鐵路觀景二條路線於溫哥華出發時採用同一列火車, 當日晚間到達肯露斯市 Kamloops,則以旅館住宿的方式,乘客都必須下車,由巴士載送到豪華旅館,隔日清晨再則由巴士送回車上。餐飲部份則完全由火車廚房負責提供。

第二日清晨在肯露斯市 Kamloops 上車後,火車分為二路,其一往東北朝傑士伯的方向,另一條則是往東朝班夫的方向。洛磯山鐵路觀景行程通常僅安排在 5 月初至 10月中旬。不過在 4 月底試車期,都有短暫的特價優待。

無論是 VIA 觀景火車,或是洛磯山鐵路觀景火車, 著重的都是其豪華等級,因此大多沒有特價、議價和選擇空間。

鐵路週遊券 Can Rail Pass

加拿大的火車客運業務只有 VIA 推出一種鐵路週遊券,兼具長途交通工具以及旅遊觀光的功能。

對於想要在加拿大長期旅遊的朋友,鐵路週遊券應該算是最方便的了,持用週遊券可在一個月有效期限之內,任選 12 日搭乘 VIA 火車系統。 所到的地點,則完全沒有限制。由於保留給週遊券使用的座位有限,因此必須在持券後提早訂位。

週遊券可以在加拿大當地或國外購買,統一價格。不過還是分為淡季和旺季兩種訂價。週遊券過期前,可以先行續購最多 3 日的延伸卷。
‧淡季01/01 - 05/31
 成人加幣 $411(延伸卷三日每日加幣$36)
 持國際學生卡特價 $370(延伸卷三日每日加幣$33)
‧旺季06/01 - 10/15
 成人加幣 $658(延伸卷三日每日加幣$56)
 持國際學生卡特價 $592(延伸卷三日每日加幣$49)

VIA 鐵路公司針對國際學生、年齡超過 60 歲的銀髮族,另有折扣優待。例如國際學生持有國際學生卡,可以取得六五折的優待,若是加價搭乘頭等艙則只有九折優待。另外不再提供來回票或團體票優待。不過持週遊券的遊客可享有租車、住宿的其他優惠。

搭火車時,必須特別注意上下車月台、出發、抵達時間等,才可從容應付。VIA 火車提供幾乎沒有限制的行李載送服務,每一位乘客可以交運六件行李、單車、獨木舟或其他任何物品。

加拿大溫哥華至洛磯山脈搭乘巴士

加拿大的長程巴士應該算是最方便的交通運輸工具,例如溫哥華至班夫之間,灰狗巴士車行時間約 14 小時,旺季期間每日有 6 班次,淡季期間每日最少也有 3 班次,不過冬季大雪可能封路停駛。

灰狗巴士公司為了鼓勵乘客預購車票, 還訂定了 7 日或14 日以前預購特價優待, 若提前 14 日預購車票,其折扣可以高達 5 折。若有 2 人結伴同行,優惠折扣是其中一人付全部的費用,另一人只需付一半費用。

若是使用單程車票, 沿路可以停靠 4 個站,但是購票時必須事先聲明, 使用期限是 60 日。 來回票則可以停靠12 個站,使用期限是 1 年。

加拿大灰狗巴士週遊券 Canada Coach Pass

計劃在加拿大做長期旅遊的朋友可運用灰狗巴士發行的加拿大週遊券,這種週遊券可以在7 日至 60 日的期間內,不限次數搭乘。同時在各風景區,也有各地配合的觀光旅遊巴士,對持有週遊券者折扣優待。

希望順道前往美國的旅遊者,也可以憑著加拿大週遊券前往西雅圖、底特律、水牛城(美國的尼加拉瀑布)等地方,而無需另外購買巴士車票。以下是加拿大週遊券的票價、限期及巴士路線等簡介:

加拿大週遊券票價與期限:(加幣、聯邦稅7%外加)
‧七日 $
‧十五日$
‧三十日$
‧六十日$
‧若週遊券完全沒有使用,則可以退票,退票服務費加幣 $。

加拿大週遊券可在加拿大任何巴士站購買,至少7 日前預購,學生出示國際學生卡 ISIC,可獲得 7.5 折優待,其他學生卡,可獲得 9 折優待。銀髮族享有 9 折優待。其他享有 9 折優待的卡還有 VIP Card、 Nomad card 以及Euro 26/U26 card。

搭乘巴士須知

‧夏季期間旅遊旺季搭乘巴士,應先行預訂座位。
‧先行確定搭車站牌,才可從容應付。
‧加拿大各公共場合都禁煙,巴士車上亦禁煙。
‧夏季期間車上冷氣可能太強,必須準備保暖衣物。
‧自行準備食物、飲料上車,可省了在休息站排隊購物。
‧巴士車站大都設有行李保管箱,可多加運用。
‧若是深夜到達當地,安全上則要特別注意。
‧長途巴士常有機會轉車,必須特別注意。
‧發現搭錯車的情形,請保持鎮靜,注意隨身行李。若是在夜間,則等到天亮再下車。
‧長途巴士行程,可能跨越時區,應特別注意。

加拿大週遊券巴士路線:(部份摘錄)

‧以下各省的全部灰狗巴士路線,包含卑詩省、亞伯達省
 、西北領地、薩斯卡其萬省、曼尼托巴省、安大略省。
‧加拿大多倫多、尼加拉瀑布至美國水牛城定期巴士。
‧加拿大多倫多至美國底特律定期巴士。
‧加拿大溫哥華至美國西雅圖定期巴士。
‧Island Coach巴士、溫哥華島全部路線。
‧布魯斯特巴士、班府至傑士伯定期班次。
‧薩斯卡其萬巴士、阿拉斯加至薩斯卡通市定期班次。
‧Grey Goose巴士、曼尼托巴省全線。

風景點觀光巴士特價:(另購)
‧Gray Line觀光巴士,溫哥華、維多利亞、五大湖區九折優特。
‧Island Coach Line觀光巴士,溫哥華島全線九折優特。
‧布魯斯特觀光巴士,洛磯山脈全線八五折優特。
‧Maverick觀光巴士,溫哥華至惠斯勒渡假區九折優特。
‧Pacific觀光巴士,溫哥華至維多利亞九折優特。

灰狗巴士美加週遊卷Plus
(Greyhound International Canada Coach Pass Plus)

灰狗巴士美加週遊卷 Plus 是在灰狗巴士美加週遊卷原有行程中再加上魁北克、新伯倫克、新斯科亞以及愛德華王子島。

16-09 租車自主遊




出國自主旅遊,在當地所使用的交通方式,視旅遊目的而有不同的選擇,例如在大都市停留,無論是逛街、購物或參觀博物館,都以使用公共運輸工具較為方便。若是在北美洲廣大的地區,離開大城市後,就是自然原野、偏僻的小城,若能自行駕車,則算是較方便的交通方式。以上基本的觀念,以及交通工具的選擇,在規劃旅遊行程時,應該都已經確實掌握詳細的資訊,以為判斷。

一般來講加拿大公路系統發達、設施良好、路標清楚、地圖準確、駕駛遵守秩序,而且路寬車少,駕駛是一種享受。若是有足夠的假期時間,可選擇輕鬆愉快的自行駕車,馳騁在原野、湖光山色中。

有自主旅遊經驗的朋友,自行駕車可以玩的較深入、較盡興,隨心所欲的在景觀點停留或健行。臨時希望變更旅遊路線,只要行程時間許可,也可如意。旅遊的重點若偏重在欣賞自然、原野風景,自行駕車在交通運輸上,當是不錯的選擇。

兩人以上駕車同行,在交通費用上則是最節省的一種。因為租車便宜、油費便宜。此外在住宿的安排上更可以充分利用自行駕車的機動性,作較有彈性的選擇,駕車經過高速公路的休息區或遊客中心,更有許多旅遊資訊可以隨時取用。這些都是自行駕車的優點和樂趣。

自行駕車途中常有有許多突發狀況,出國前有週詳的準備,則可避免臨危慌亂。國外當地駕車更需要有靈活的反應、熟悉交通規則、遵守交通規則、城市方向感以及判讀地圖的能力。以下僅就自行駕車旅遊的技巧、正確駕駛觀念、如何避免意外事件的發生、意外發生後的處理方式以及基本的租車注意事項等,綜合分析提供作為參考。

調整時差

經過長途飛行前來加拿大自主遊,因為時差問題,最好先在當地定點旅遊,同時調整時差。第三日之後,再行租車出遊。因為前二日的下午,大都是昏昏欲睡的時間,對交通安全影響非常大。同時也可以利用這二日時間,熟悉當地環境,比對地圖,認識路標。另外夜間最好不要駕車,天黑時可能在找路上、判讀交通號誌上較困難。

加拿大交通規則

‧加拿大公路一律靠右側行駛。
‧車上所有的乘客都必須繫安全帶。
‧公路速限以公里計算。
‧高速公路速限為每小時 100 公里。
‧市郊快速道路速限通常為每小時60-90 公里。
‧市區道路速限為每小時 50 公里。
‧學校、醫院、戶外運動場等地區道路速限為每小時30公里。
‧禁止使用雷達測速器。
‧街口有STOP標示時,應完全停車三秒鐘,再依序前進。
‧十字路口通常都設有左轉專用號誌,左轉車按號誌指示前行。
‧巷道車應讓幹道車先行。
‧學校、醫院等寧靜地區不得按喇叭。
‧轉彎前必須使用方向指示燈,警告過往人車。
‧人行道權力優於動力車輛。
‧公路上行車必須保持固定車道。
‧不得使用路肩。
‧圓環內線車優先。
‧十路口不得臨時變換車道。
‧十字路通常都有左轉專用車道,左轉車必須先行進入專用車道。
‧殘障專用停車場、消防栓旁不可停車。
‧不可與交通警察爭辨,任何疑問由法庭處理。

輕鬆駕車

雖然北美洲公路系統非常好,不過連續數日長途駕車,亦是很累的事。建議租車自主遊每日駕車行程最好不超過三百公里,即每日駕車約四小時左右,如此可以兼顧交通、休閒、娛樂。才能享受難得的假期。

洛磯山脈東側,無論是否冬季,都會有偶發性的下雪情形發生,縱使是七月天也不例外。不過這種雪來的快,去的也快,最多不會超過兩天,地上就完全看不到雪的痕跡。可是下雪的當時,開車要特別當心,放慢車速,輕踩煞車。

租車公司

汽車應向世界性連鎖的大型租車公司租用,因為其車種較多、車況較佳、訂位也有免費訂位電話,若是行車途中發生意外,服務亦較迅速。 較知名的租車公司有 Budget、Avis、Hertz、 National、Dollar、 Thrift、Tilden 等。出國前可以先在網路查閱各公司的車種、價格以及限制條件等。

由於北美洲很大,所租之車可否跨國或跨州行駛,亦須注意, 若是向大型租車公司租車, 例 Hertz、 Avis、Budget、National 等,應該都可跨國或跨州行駛。 不過還是必須在預訂時先問清楚。

租車者條件

租車時必須要出示的証件有護照以及國際駕照。有的公司還要求比對租車者本國駕照。若是父母帶 18 公斤以下的小孩同行,則要自備孩童安全椅。

租車旅遊行程中若有 2 人以上輪流駕駛, 必須告知租車公司,同時全部登記為駕駛人,租車公司會重行核算應該負擔的租車費用以及購買的保險種類。

針對年齡還有一項必須注意,即是有的租車公司規定超過21 歲才可租車, 有的則規定要超過 26 歲才可租車。這是因為車輛保險的關係,通常年青人駕車肇事率較高。部份租車公司,針對 25 歲以下的租車者,會以加價的方式處理。同行若有 25 歲以下者,並準備駕車,在租車時也一定要告知租車公司。

租車費用

在洛磯山脈地區旅遊,若同行人數在三人以上,租車自主遊的交通費用應該是最便宜的,不過這只是針對費用一項因素來計算。租車費用的預估有以下幾項:
‧日租或週週,週租通常較便宜,約是五日的日租費用。
‧小車大部份免計哩程費,或以每日平均超過一百公里才
 開始計費。
‧汽車保險
‧第二駕駛附加費

租車還車地點

甲地租車乙地還車的租車費用,是甲地租車甲地還車租車費用的 1.5 - 2 倍,因此行程安排最好是成環狀, 最後回到出發點。

在機場取車或是在都市取車,租車費用可能稍有不同,必須在預約時詢問清楚。北美洲某一些國際機場附加租車稅,只要是在機場附近的租車公司都必須隨車徵收。例如美國奧蘭多機場, 其租車稅是 8.6%,如果旅客由機場搭乘租車公司專用通勤巴士來到取車點,都必須支付這一項附加租車稅。

各地的租車費用以及各地的省稅都不同,慎選租車地點,將可節省巨額租車費用。同一租車公司,同一車款,大城市租車費用通常較高,例如溫哥華租車費用較卡加利高。另外卑詩省有省稅,亞伯達省沒有省稅。因此在亞伯達省租車可以少支出省稅這一項,而省稅是沒有退稅的。

車款

北美洲各大租車公司,其最主要的客戶來源是商務客戶,亦即出差洽公的朋友,他們通常都是在機場租一部車,洽公完畢回到機場,還車後搭機離開。因此一般的四門轎車是最普遍的車款,費用也最便宜。

除了一般的四門轎車外,其他例如高級豪華的賓士、捷豹轎車,敞篷跑車、四輪傳動吉普車,特種車輛如露營車、露營拖車、15人座巴士等,都有選擇的機會。租車費用當然是愈豪華、愈特殊的愈貴了。特種車輛通常也附加超里程費,每日平均超過100 公里之後開始計費。因此租用露營車旅遊,若是同一行程,趕不趕路對租車費用影響不大,趕路會減少租用日數,但是會增加超里程費。不趕路則可能只要支付日租費即可。

目前在網路上查詢、預訂租車都很方便。若身上持有各家會員証,例如 AAA、CAA 以及各大航空公司會員証等,應在預訂租車時先行詢問會員價,通常都有折扣優待。另外租車一定要以信用卡為保証,沒有信用卡是租不到車的。

週租與日租

租車費用是以 24 小時為一個計算單位。北美洲各大租車公司,其最主要的客戶來源是商務客戶,因此週末期間往往有許多空車停放在車場,週末特價則是最常見的促銷手段。例如週五租車,週一還車,三日只算二日費用。或是租車一週的費用與單日租五日的費用相同。還有租車一週以上,不限駕駛里程等。

租車旅遊行程中,若遇到突發狀況,必須延長租車期限,請先行電話租車公司,還車時支付超日數即可,以避免未遵守合約的可能罰款。

租車保險

租車保險並非強制險,也並非一定要向租車公司購買。例如平日所用的汽車保險中,只要再額外多支付一點錢,即可以包含租車保險。或者信用卡金卡通常都包括基本租車保險。無論何種情形,租車一定要有保險,以防萬一。以下是保險契約中常見術語,提供大家參考。

竊損險

竊損險是車輛意外受損或被偷竊時,由保險公司支付一切修理或賠償費用,竊損險的英文用語很多,意思都相同,其中包含:
LDW - Loss Damage Wiver
LDW/CDW - Loss/Collision Damage Waiver
LDP - Loss Damage Protection
CDLW - Collision Damage and Loss Waiver
Full Insurance(國人常用的全險)

個人意外險

個人意外險是針對駕駛以及乘客,意外受傷時,由保險公司負責理賠。同樣的,個人意外險的英文用語很多,意思都相同,其中包含:
PAI - Personal Accident Insurance
PEC - Personal Effects Coverage

責任意外險

責任意外險是針對發生意外,對方車上駕駛以及乘客或者第三者受傷時,由保險公司負責理賠。英文用語包含:
ALI - Additional Liability Insurance
SLI - Supplementary Liability Indemnity

至於租車時若使用美、加、歐洲等地金卡刷卡,亦可享有一定限額的免費汽車保險。這些保險費用,是由各發卡公司替您支付了。而保險金額視各發卡公司簡章不同而不同,至少基本險都包含在內。台灣地區的金卡過去都沒有本項功能,因此使用金卡租車前請先行查看信用卡合約或簡章。

租車、還車注意事項

租車契約上都是定型化條文,簽約時不太可能詳細查閱,只能相信國際性大公司比較不會發生欺騙客戶的行為。不過租車契約上所登記本次租車記錄,則應詳細檢查,例如駕駛人詳細資料、車型、租車費用、交車、還車時間、地點、竊損險、個人意外險、責任意外險、行李險、油箱現況等。若駕駛者不止一位,也都應該詳細記錄在租車契約上。另外租車公司也會要求信用卡授信,以做為保証。

取車時

簽訂契約後即可取車,取車時必需詳細檢查車輛外表是否有損壞或短缺零件,例如輪胎、胎壓、輪圈、後視鏡、車窗玻璃、雨刷片、前檔桿、後檔桿、備胎、工具等。

另外機件功能是否正常,操控開關如何使用,可在試車時詳細檢查,例如:喇叭、燈光、雨刷、冷氣、音響、油門、剎車等。若發現任何故障或刮損,都必須即刻要求租車公司列入記錄或換車。還有就是取車時油箱是否加滿油料,還是空油箱,以及確認油料種類,都必須要檢查清楚。

最後就是索取租車公司緊急聯絡電話,以備突發狀況時使用。 若同行車輛超過 2 輛上以,必需互相記錄車款、牌照、顏色等資料。

駕車離開租車公司前,先確認道路地圖,以免臨時手忙腳亂。車鑰匙、行車執照以及租車文件則要妥善保管。

還車處理

還車應按指定地點準時歸還,同時應按規定將油箱加滿油料,萬一沒空加油,租車公司會將油費自動加在信用卡帳單上。若在行程中車輛意外受損,則應保留足夠還車時間,以便處理各項保險理賠事宜。所支付的各項租車相關費用,都要索取收據,租車契約影本也應妥善保存,憑為日後交涉備用。

駕車旅遊

每日早晨駕車前都必須詳細檢查車輛外表,例如輪胎、胎壓、後視鏡以及地上是否有漏水、漏油等。另外在換手時,也必須調整座椅、駕駛盤、後視鏡至最適當的角度。油箱現況則是隨時都必須注意的項目。

加油機上都有簡單的操作圖文說明,一步一步按著操作步驟使用,不必擔心後面排隊的車輛。若有疑問可請問服務人員,都不會加收服務費。

加油機一般分為Full Service以及Self Service:
‧Full Service是由服務人操作加油槍,因此油價稍高。
‧Self Service則是自行操作加油槍。

若是在機場附近取車,離開租車公司後,通常道路都比較寬敞,不過立刻都會面臨上高速公路交流道、變換車道的情形,若有同行夥伴協助閱讀交通標誌,將可有效減低駕車壓力。

若是在大城市駕車,迷路是經常發生的現像,只要臨危不亂,確認路名,找一處安全點停車,再比對地圖,重行上路。如此兩三次停車後,也都可回到正途。

熟讀旅遊資訊

北美洲公路系統非常發達,由甲地到乙地往往有多種選擇,趕時間可走高速公路,希望沿途欣賞風景,則可走鄉間小道,仁者選擇崎曲山路,智者亦有河邊、湖邊、海邊公路可走。

晚上就寢前必須取出旅遊資訊,詳細記錄隔天要前往的觀景點,並查明路線、方向、道路編號、里程等,早晨才可呼吸著新鮮空氣,輕鬆上路。

洛磯山脈地區景觀點密集,每日駕車里程應保持平均三百公里以內,才可悠閒的逐點觀賞。同行夥伴則應隨時注意現在位置、路標、里程,同時注意駕駛體能,以保障行車安全。若發現目前所在地點與資訊不符,則立刻找一處安全點停車,下車問路,再比對地圖,重行上路。

因為車內空間狹小, 在公路上行車一段時間, 通常是 1小時,就應該開到附近休息站,大家下車休息,舒展四肢。觀光點停車時,應將貴重物品隨身攜帶。

國家公園保護區駕車

國家公園都屬於野生動物保護區,在這裡動物有優先通行權,因此一定要按照速限行駛。有的路段夜間封路,禁止通行,以免燈光影響動物正常作息。

若同行車輛超過 2 輛上以,應獨立行動, 約定中午、晚間見面地點即可,如此才可保持旅遊彈性。

16-10 遊客中心、公共運輸系統、都市觀光




出國自主旅遊下飛機的第一站一定是大都市,接著無論是轉機也好,停留在當地調整時差也好,大多有機會在都市參觀。

最先要拜訪的一定是遊客服務中心,這裡是資訊集中大本營,拿一份當地地圖,請服務人員協助標明目前的位置。想要去那裡看看,想要找住宿點,都可以請服務人員提供建議。想要去的地點確定後,該如何搭乘交通工具。住在當地的服務人員,當然是瞭若指掌。準備要在當地住宿,則可先行前往旅館安置行李,再輕裝外出。若僅是利用轉機或轉車空檔外出參觀,可運用機場、車站附設的保險箱,儲存大背包後,帶著小背包外出。

加拿大鄉間的遊客中心,除了有豐富的當地旅遊資訊外,有的還附設博物館、多媒體展示、靜態展示等。服務人員的接待則更是熱情感人。

在交通運輸方面,都市區內不需要租車,可以搭乘公共交通工具為主。例如公車、地鐵、電車、捷運、渡輪等。在遊客中心先取得公共運輸路線圖,確定搭車、轉車路線,買票後再按時刻表到定點等車。另外也都可以自行準備零錢,在車上投現。

加拿大都市的公共運輸工具,大多是一張票可以搭乘各種交通公其,轉車也只要取得免費轉車券即可。若是在一個城市停留整天,則可選購單日乘車券。同樣的可以使用在全部交通工具上,非常經濟實用。

另外在市區以徒步觀光,反而最能深入體會該地特色,最容易接觸當地的日常生活層面,市區景觀點也都在徒步範圍之內,非常方便。

若希望離開溫哥華機場,到市區逛逛,或前往旅館,機場接送服務的方式很多,例如大型巴士、中型通勤巴士、計程車、旅館接送等,只要是在機場合法經營的交通公司,安全上都沒有問題。

機場通勤巴士不必事先預訂,例如灰狗巴士溫哥華機場與溫哥華線, 每半小時一班次,單程票價加幣 $10, 來回$17,隨時買票都可上車。 另外大型巴士還有 Airporter,來回票加幣 $12,由機場直達市區各大旅館。若人多則以搭乘計程車較經濟。

都市觀光

市區觀光大多是當地旅行社或巴士公司舉辦,遊客服務中心或旅館都有相關資料,也都很樂意協助預訂,按集合時間在旅館大廳等侯即可。參加這樣的活動最大的好處是;可在最短時間內對該地有一個基本的認識。若還有空閒時間,再自行對有興趣的景觀點,搭地鐵或是步行去一探究竟。

各大都市的中國城也都提供許多都市觀光或附近風景區一日遊的活動,不妨買一份中文報紙,查看其中廣告。

16-11 加拿大洛磯山脈健行步道、健行準則、釣魚規定




加拿大洛磯山脈各國家公園中,最棒的就是規劃妥善的健行步道,各種長短距離都有。短的不過三五百公尺,即可走到非常棒的景觀點。長的二三公里,也可以在一小時內完成。同時步道經過人工整理,健行資料上也都會註明爬坡高度、全長以及是否有樹蔭等,步道入口也會設立現況說明,例如最近有熊出沒等。

自主旅遊來到洛磯山脈,時間都由自己彈性安排,一定要選擇一些體能可負荷的步道,來一趟難忘的健行之旅,健行步道大多可提供單車通行。

加拿大各大都市溫哥華、卡加利、愛德蒙頓等地;都設有單車專用道,亦有單車專用地圖可查詢。

健行準則(含單車)

‧健行前先至遊客中心索取當地健行地圖。
‧夏季期間若有野生態出沒,健行步道入口都會設立警告標誌。
‧夏季期間健行請準備防虫液,並且穿著長袖長褲。
‧準備足夠的飲水。各地溪水都必須過濾或煮沸才可飲用。
‧預防氣侯突變,保暖衣物及雨衣一定要準備,
‧部份公共運輸工具,例如地鐵、火車,都可在固定時間,將單車直接帶入,不必拆解。

釣魚規定Fishing Regulation

加拿大釣魚是極為普遍的戶外活動,除了各省有各省的釣魚証,國家公園地區也有專用釣魚証。每一位釣魚者都必須有一張專用釣魚証, 16 歲以下青少年若是隨同有釣魚証的成人,則青少年無需釣魚証。若是 16 歲以下青少年單獨前往釣魚則也須要有釣魚証。

有了釣魚証還不夠,必須有一本當地釣魚手冊(隨同釣魚証取得),手冊中會詳細說明這個水域可以釣何種魚,不同季節有不同規定,可釣數量是多少,以及多少長度以上才可帶走。其他細節如下:
‧一張釣魚証只可使用一組釣桿、單勾,以及無鉛錘。
‧不可將個人食物置入水中,污染水域。
‧釣起的魚不可任其腐壞或浪費。
‧不可將釣起的魚出售。
‧不可將不同水域的魚任意置換。
‧日出前一小時或日落後二小時不可釣魚。
‧不可用活魚餌釣魚。

16-12 加拿大購物與退稅




(加拿大聯邦稅稅稅已於2007取消)

按照國人的生活文化,旅遊完畢多少都會帶些紀念品或食品,與家人、朋友或同事分享,若在行前就已了解旅遊當地特產,行程中則可以安排沿途分批採購,也算是在趕車、健行之餘的調劑活動。至於如何選擇不佔空間,小巧的物品,各人採購目標不同,也沒有一定標準。只是易碎物必須保留在行程的最後一站再買。

加拿大水土資源豐富、空氣清新未受污染,在當地除了當場品嚐以外,更可以選擇適宜的帶回國分贈親友。例如:卑詩省的煙燻鮭魚、亞伯達省的牛肉、牛皮製品、魁北克省的楓糖漿、大西洋的龍蝦,歐肯納根湖或五大湖區的冰酒等。加拿大各地商店,目前大多是一週營業七天,不過週日晚上縮短營業時間,晚間 6 時打烊。

煙燻鮭魚Smoked Salmon

加拿大的西海岸盛產鮭魚,而煙燻鮭魚也成為加拿大最聞名的特產,在高級餐飲中是的必備的佳肴。煙燻鮭魚成品分為兩種,冷凍包裝或是真空包裝,攜帶都很方便,各國也都准許進品。想要買價廉物美的煙燻鮭魚,則可以到超市選購,大包裝當然較小包裝來的花算。

冷凍煙燻鮭魚目前都是經過 48 小時之冷凍煙燻法製成,顏色仍保留鮭魚的原色橘紅色,解凍後可以直接食用,口味清淡,有生魚片的感覺,但是帶有淡淡的煙燻香味。

真空包裝的煙燻鮭魚則是經過傳統處方煙燻處理,色澤較深,香味也較濃,較適合東方人的口味。

藍莓 Blue Berry

藍莓是北美洲的特產,若是新鮮食用,稍有一些酸澀。超市大多陣列有藍莓果醬、藍莓糖漿、藍莓優格等。小包裝也都很精緻,品嚐或帶回國送禮均相宜。

楓糖漿Maple Syrup

北美洲早餐有一道聞名的薄餅配楓糖漿,各地還有專賣連鎖餐廳。純正的楓糖漿價格非常昂貴,因此只能以薄餅沾著吃。超市大多提供家庭用大包裝,可愛迷人的小包裝則大多陳列在禮店。

楓糖漿是由楓樹汁提煉而成,加拿大東部魁北克的楓樹林,則是品質最佳的產地。初春冰雪開始融解之際,楓樹的樹液開始流動,也開始了採收期,隨後經過層層提煉、沉澱等過程,才得到極為少量的濃縮楓糖漿。

那奈摩糖餅 Nanaimo Bars

那奈摩市曾經有一段非常風光的歷史,是燃煤的主要產地,礦工之間彼此互道關懷,都會以那奈摩糖餅作為禮物。由於媒體曾經報導過那奈摩糖餅成名的一段有趣故事,糖餅本身風味也的確很迷人,因此逐漸成了當地特產。

1985 年那奈摩市長為了促銷那奈摩市, 極具創意的推出一項〞終極那奈摩糖餅〞的活動,徵選最佳那奈摩糖餅食譜,活動收到熱烈的回響,也受到全國的注目。最後選出了〞標準那奈摩糖餅〞 Standard Nanaimo Bars,也使得那奈摩糖餅聲名遠播。不過由於個人口味不同,有標準那奈摩糖餅,也有其他配料的非標準那奈摩糖餅,遊客可在品嚐後再行選購。例如:‧花生醬那奈摩糖餅Peanut Butter Nanaimo Bars‧櫻桃核果那奈摩糖餅Cherry Almond Nanimo Bars

歐肯納根湖或五大湖區的冰酒

加拿大卑詩省的歐肯那根以及五大湖的尼加拉瀑布地區;是加拿大兩大果園區,也是葡萄酒產區,其中最有名的則是冰酒。因為冰酒不僅挑地點,還要挑氣侯,不是每一個地方都可以生產的。來到加拿大旅遊,不妨前往免省稅的地方酒店購買,大都較產地便宜。

由於加拿大是新加入的葡萄酒製造國,與法國、德國等地;數百年製酒歷史來比,加拿大不過是三十年經驗的幼兒。因此最初加拿大是派人前往德國或美國加州大學(戴維斯)的製酒學校學習,無論是釀酒古法或是最新科技,無不都在學習之列。

而卑詩省的葡萄也多半是由法國或德國引進的品種,並且長期在加拿大政府的輔導之下試種、詳加記錄、分析、比較。以決定那一個品種,最適合在卑詩省的土壤、氣侯下生長,還可以製造出最好的葡萄酒。其結果是無論在釀酒方法上以及葡萄品種選擇上,都使得這裡的葡萄酒脫穎而出,每每在國際性葡萄酒大賽上獲獎。

葡萄冰酒 Ice Wine

歐肯那根地區的葡萄酒,有一種最特殊的叫做〞冰酒〞,來到此地的遊客,一定要品嚐這種風味絕佳的葡萄冰酒。

冰酒是由德國品種的葡萄所產製,在德國已有百年以上歷史。而在加拿大試製,不過是二十五年以前的事。其製酒方式非常特殊,首先葡萄被留在葡萄藤上,一直等到十一月初,當年第一次下霜的時侯,才進行採收。這時的氣溫通常是零下9 度以下,而最理想的採收時溫度,則是在零下10至13度。

這個時侯由於是低溫,葡萄都還在結冰狀態。而整個葡萄園也都是全體總動員,將葡萄在清晨時分迅速的採收。為何要這麼勞師動眾呢?因為在零下的氣溫中,葡萄中的水份都結冰了,而糖份則仍留在葡萄汁中,因此葡萄會很甜。冰酒主要也是取其高甜份的特點。原1000公斤的葡萄,約可產出700 公升的葡萄汁,糖份約佔百分之二十。而在結霜之後,只可產出600 公升的葡萄汁,糖份則提高至約佔百分之四十五。這600 公升的葡萄汁,最後只可以製成約150 公升的冰酒,由此可見冰酒製成之不易。若有機會品嚐,絕對不可放過。

原住民手工藝品

原住民手工藝品有特殊文化風格,例如圖騰雕刻、尋夢圈、原住民畫作、石刻等。相當值得購為禮品送人或自行收藏。

玩的高興還可退稅

旅遊回國後,申請加拿大退稅。雖然有一份由加拿大政府發行的英文版退稅規定,大家在加拿大各地機場都可取得,在這一份退稅規定中密密麻麻說明的非常清楚。可是卻有回國後無從下手申請退稅的感覺。以下是其中重點摘錄,以提供網友一個申請退稅的參考程序:

申請加拿大退稅規定簡則

旅遊加拿大,以下的加拿大稅是可以申請退回的:
‧GST(聯邦貨物及服務稅)7%
‧TVQ(魁北克省的銷售稅)
‧PST(曼尼托巴省的銷售稅)

至於各省附加的 PST 省稅,則不符合退稅規定。 而符合退稅規定的項目有:
‧旅遊期間在同一地點住宿不超過一個月,其住宿費用中的 GST、TVQ、PST可以申請退回。
‧帶出加拿大的禮品,其 GST、TVQ、PST可以申請退回。

免稅商店申請退稅

退稅金額合計若不超過加幣500元,可在離開加拿大前,前往提供退稅服務的免稅商店申請退稅。申請時應提供以下資料:
‧護照與機票。
‧申請退稅的商品,若已交運回國,則附出口證明。
‧原始收據。

郵寄加拿大申請退稅

按照以下要點辦理,申請後約二個月即可收到退稅支票。
‧填妥退稅申請表。
‧附上原始收據。
‧收據日期一年內,郵寄至加拿大稅務局。

退稅一般規定
‧申請者不得是加拿大的居民。
‧持有付款時所取得的原始收據。
‧申請退稅總金額至少加幣200元(稅額14元)。
‧每張收據總金額至少加幣 50元(稅額3.5元)。

參加加拿大當地旅行團退稅規定

若參加包含住宿的加拿大當地旅行團,因為團費中包括住宿、餐費、交通費、門票費等,加國政府准許遊客申請退回半數稅款。例如:

若支付加拿大行程費用加幣$868元,假設其中只有三百元是用在住宿費用上,但是仍可以申請全額的一半,即加幣$434的稅款退回。當然自購的禮品,其稅款也可申請退回。

若在加拿大境內僅是自主旅遊,所有的費用都是自行支付,則只可以申請退回住宿及禮品費用的稅款。

註:
歐肯那根Okanagan Valley
五大湖 Great Lakes
尼加拉瀑布Niagara Falls